三菱重工公司（MHI）和日本Yusoki有限公司（NICHIYU）已经签署了一项基本协议，根据协议，两家公司将整合各自企业在叉车。MHI发动机为动力的叉车拥有实力，并拥有一个全球性的业务范围，同时的NICHIYU擅长于电池供电的叉车和主要业务在国内和亚洲市场。通过他们的整合举措，这两家公司的目标是到池其全球管理资源，以巨大的优势，使的新的综合性实体，以成功地执行一个顶级制造商在快速变化的全球叉车卡车市场。三菱重工的叉车卡车业务中心全发动机为动力的产品范围。三菱重工一直活跃在海外市场多年，而今天它在美国，荷兰，芬兰，新加坡，大连，上海（中国）的业务基地。

　　三菱叉车和力至优叉车战略性合作

　　三菱叉车在国际上享有称誉，而作为电动叉车专业制造商的日本Yusoki有限公司，是一家日本公司开发的电动叉车。力至优品牌已经在广泛的行业中赢得了巨大的信任，并且在电动叉车、电动堆高车、电动搬运车、电动牵引车、电动拣选车等方面拥有很大的国际市场，其品牌力至优的领先地位是不容置疑的。但是，日本Yusoki有限公司永不满足于现状，日本Yusoki有限公司仍致力于激烈的竞争的态度来经营我们的业务。作为一个例子，日本Yusoki有限公司已经成功地开发搬送机器人和无人驾驶叉车。日本Yusoki有限公司将继续蓬勃发展为一个综合性的物流设备制造商，包括物流系统的每一个方面。

　　力至优和三菱重工签署生产协议，力至优开始生产大型内燃叉车！

　　除了营销下的三菱叉车，三菱重工生产和销售叉车猫（R）起重车，并在近几年，它已经收购ROCLA Oy公司，芬兰的仓库使用的材料处理设备的专业制造商，并与永恒德国公司在北美市场。这样MHI正在逐步扩大其经营范围为一个全面的材料处理系统和设备供应商，并进一步的增长，现在正在追求通过适应的大连工厂生产叉车针对新兴经济体为基础措施，如NICHIYU是一个日本汽车制造商，发展电池供电的叉车。今天，它的核心业务集中在小型和中等规模的叉车，物料输送系统等产品的国内和亚洲市场。NICHIYU周到的环境需要存储和运输技术的发展，带动了行业提供仓储和运输系统和设备控制二氧化碳（CO2）排放量和节省能源。纵观其历史，，NICHIYU不断寻求，帮助用户提高他们的业务条件和环境改善做出贡献。目前NICHIYU斜坡起来，以开展业务年4月2013年其第二个海外生产基地在泰国后，其早期的海外生产基地在上海，并会向前它打算以扩大其业务，并加强其盈利进一步。MHI和NICHIYU的一体化叉车业务预期将导致在近几年中，三菱重工和NICHIYU采取了一系列显著增强的产品阵容，共享和优化分销渠道，高效开发配套市场需求的产品，有效地利用人力资源和资本投资。的措施，以加强公司的关系。2007年6月，三菱重工成为NICHIYU通过收购第三方分配倡议下提供的所有股份的大股东。2009年4月，两家公司合并后的国内销售业务，共同成立了新公司命名为NICHIYU三菱重工叉车有限公司，这将是整合的一部分。在新的整合发展，三菱重工叉车业务将被剥离并集成到NICHIYU。，NICHIYU将成为三菱重工合并子公司的整合的结果，但，NICHIYU，一直保持着良好的增长，独立的管理下，将继续独立运作，专注于实现进一步拓展业务，根据新的配置。

　　作为回报，NICHIYU将提供MHI配发的普通股股份（占49.4％的有表决权的股份的NICHIYU），以及分类的股票没有投票权（三菱重工将拥有64.75％的股份）。签署的基本协议后，三菱重工和NICHIYU将开始讨论细节，目标在2013年2月签署了一项协议与拟整合截至2013年4月1日起生效。有了这个加强其正在进行的合作中，三菱重工叉车操作和力至优期待进一步改进和加强他们的产品和他们的全球用户的需求迅速作出反应的能力。公司参与日本三菱重工株式会社总公司：东京都港区，社长：日本Yusoki有限公司，大宫英明有限公司总公司：长冈京市，京都府主席：新的综合性实体名称的英明二宫和也的个人资料：确定和公布在以后的日子总公司：1-1，Higashikotari 2丁目，长冈京市，京都府。

　　617-8585，日本资本化：要在以后的日子编制确定和公布：2013年4月1日（计划）主席：确定和公布在以后的日子雇员：约5000 经营范围：叉车制造，销售维修服务，材料处理系统和产品有关的其他业务经营，关于三菱重工三菱重工公司（MHI），总部设在日本东京，是世界领先的重型机械制造商之一，综合销售额为2,820.9亿日元，2011财年，截至2012年3月31日。三菱重工的产品和服务的多样化的阵容，包括造船，电厂，化工厂，环保设备，钢结构，工业和通用机械，飞机，空间火箭技术和空调系统。